微资讯!设计时速 350 公里,上海至南京至合肥高铁沪宁段进入实质性施工阶段


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感谢亚汇网网友上海至南京至合肥高速铁路是沪渝蓉高铁的重要组成部分。其中沪宁段起自上海枢纽新建的上海宝山站,向西经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市,终至江苏、安徽省界处;项目新建线路长416公里,设计时速350公里。亚汇网了解到,上海至南京至合肥高速铁路沪宁段共设12座车站,其中上海宝山、崇明、启东西、海门北、如皋西、黄桥、泰州南、仪征北、南京北站为新建车站,太仓、南通、扬州东站为改扩建车站。铁路部门表示,上海至南京至合肥高速铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中沿江通道的重要组成部分,是江北沿江城市与南京都市圈、上海都市圈快速直达的快捷通道,承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。该项目建成后,对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展,推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。

关键词: 高速铁路 重要意义 协同发展