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指股网2022年12月2日讯——欧盟对俄罗斯海运石油价格上限设定有待各国政府批准。该政策旨在削减俄罗斯石油收入，同时防止在欧盟对俄罗斯原油禁运于12月5日生效后全球油价飙升。

有文件显示，欧盟各国政府初步同意将俄罗斯海运石油的价格上限设定为每桶60美元，并通过调整机制将上限保持在比市场价格低5%的水平。它将允许各国继续使用西方保险和海运服务进口俄罗斯原油，只要它们每桶支付的费用不超过商定的限额。

文件显示，价格上限将在1月中旬和之后每两个月审查一次，以评估该计划的运作情况，并应对石油市场可能因此发生的“动荡”。文件还称，45天的“过渡期”将适用于在12月5日之前装载并在2023年1月19日之前在最终目的地卸货的载有俄罗斯产原油的船只。

所有欧盟成员国政府必须在周五之前以书面形式批准该协议。一位欧盟外交官表示，波兰曾推动尽可能低的上限，但尚未证实会支持该协议。上周G7最初提议的价格上限为每桶65-70美元，没有调整机制。

一位G7官员表示，协议“非常、非常接近”，应该会在未来几天内、最迟在下周一(12月5日)之前敲定，G7官员在价格上限机制的制定过程中一直密切关注石油市场，似乎对此“相当满意”。

该官员表示相信，价格上限机制将削弱俄罗斯与乌克兰作战的能力。他还乐观地表示，该集团也将在2月5日之前就俄罗斯成品油的价格上限和豁免达成协议，届时欧盟禁止此类进口的禁令将生效。

由于俄罗斯乌拉尔原油的交易价格已经走低，波兰、立陶宛和爱沙尼亚拒绝接受每桶65-70美元的高价，因为这无法实现主要目标——削弱莫斯科为乌克兰战争提供资金的能力。

G7对俄罗斯海运原油的价格上限将于12月5日生效，取代欧盟更严厉的直接禁购俄罗斯海运原油，作为保护全球石油供应的一种方式，因为俄罗斯生产了世界上10%的石油。