设计时速 350 公里,贵南高铁广西段接触网全部贯通


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接触网是铁路电气化工程的重要组成部分,列车通过车顶的受电弓与接触网导线连接,获取电能,为列车运行提供动力,是高铁列车运行的关键设备。数据显示,贵南高铁广西段接触网架设工作自去年2月初开始,共安装接触网支柱6858根和接触网导线814.37条公里。贵南高铁北起贵州贵阳,南至广西南宁,是我国“八纵八横”高速铁路网中包(银)海通道的重要组成部分,也是广西首条设计时速350公里的高速铁路,正线铺轨施工964公里,其中广西段564公里,共穿越110座桥梁和45座隧道。从中国铁路南宁局官方得知,截至目前,贵南高铁广西段桥梁、路基、隧道、铺轨工程已结束,6座新建站房已有5座封顶,静态验收工作正有序推进。贵南高铁开通运营后,南宁到贵阳的运营时间将由原来的5个多小时缩短至2个小时左右。

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