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该氢能源市域列车采用“复兴号”关键核心技术，四辆编组，最高时速160km/h，内置“氢能动力”系统，可实现600公里超长续航。氢能是一种清洁、零碳的可再生能源，具有能量密度大、获取方式多样、制取和使用过程清洁等特点。氢能市域列车采用氢燃料电池和超级电容相结合的能源供应方式，替代原有接触网供电方案，能量由氢气和氧气在氢燃料电池中进行电化学反应产生，反应产物仅为水，无任何氮硫副产物，并且反应过程平稳，噪音小，因而具备环保、零碳的特征。由于摆脱了接触网运行条件的束缚，车辆可以广泛应用于现存的非电气化线路区段，提升市域车辆的应用范围，同时避免进行电气化改造带来的庞大基建投入和维护成本。亚汇网了解到，该列车最大载客量将达到1502人（按9人/平方米）。在智能控制方面，车辆采用最高等级的自动驾驶技术，支持车辆自动唤醒、自动启停、自动回库等智能行车功能。采用车-车通信系统，优化车辆控制流程，提升列车运行效率和安全可靠性。在智能监控方面，设置多个智能检测系统，数千个智能传感器，像带着随车医生，随时自体检、自感知。此外，该列车首次采用5G大容量车地通讯，实现车地信息传输的多网融合，以大数据分析技术对列车运行状态进行评估，保障行车安全。在智能交互方面，应用OLED车窗、双曲面屏、超薄屏等智能化乘客信息显示技术，实现视频直播观看，出行信息查询；采用智能照明系统，可根据车外环境自动调节亮度及色温，提升乘坐体验。列车前端采用全包设计，流线型车头具有优越的空气动力学性能，车身采用淡蓝色跳动的曲线。列车内饰采用浅蓝色氢元素点缀。整车以深蓝为主色，浅蓝和黑色为点缀。

关键词： 列车运行 氢燃料电池 检测系统